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世必愛（SBI）研發(fā)生產(chǎn)大型齒輪箱用長壽命滾子軸承
為了提高風力發(fā)電機齒輪箱的穩(wěn)定性，世必愛開發(fā)生產(chǎn)了長壽命大型滾子軸承。
2016首屆軸承研討會在聊城隆重召開
　　本次研討會以軸承技術(shù)為核心，邀請了眾多軸承研發(fā)、設計、熱處理、鍛造、維護及應用等技術(shù)專家共聚一堂，深入交流學習，并將對整個軸承生產(chǎn)過程進行實地參觀考察。 　　
\"十三五\"高鐵投資有利工程機械行業(yè)
《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》總體目標為，到2020年鐵路網(wǎng)規(guī)模達到15萬公里，覆蓋80%以上城市，到2025年進一步擴鐵路大網(wǎng)絡覆蓋，鐵路網(wǎng)規(guī)模達到17.5萬公里，其中高速鐵路3.8萬公里，更好發(fā)揮對經(jīng)濟社會...
鄭州制造再刷國內(nèi)起吊新高度
作為國內(nèi)大型特種重型施工裝備研制的行業(yè)領軍企業(yè)，鄭州新大方明星產(chǎn)品QLY系列風電起重機再添新兵。昨日，新大方自主研發(fā)的起吊機高度達到110米的風電起重機正式交付出廠，用于江西贛州天排山風電場建設，這也...
日本精工開發(fā)出新式軸承 一體化組裝
近日，日本精工開發(fā)出了安裝于罩輪胎的部件和安裝于車體的部件一體化的組裝式軸承“附有高可靠性油封的輪轂組裝式軸承”。據(jù)了解，日本精工計劃面向以新興國家為首的全球市場投放該產(chǎn)品，力爭使2016年的銷售額達...
工業(yè)滾動軸承的技術(shù)趨勢和R&D嘗試
工業(yè)用滾動軸承需要適合多種領域。在SBI，我們盡力開發(fā)這種軸承，進一步增加它們的附加值嗎，以確保我們的客戶滿意。
2016年軸承需求變化
2016年，作為“十三五”的開局之年，注定是一個不平凡之年，中國的制造業(yè)在經(jīng)歷了“十二五”的轉(zhuǎn)化升級之后，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和調(diào)整更加完善，質(zhì)量更高，和國際知名品牌的差距更小。
洛軸研發(fā)的大型高鐵軸承試驗機達國際先進
昨日，在洛陽LYC軸承有限公司大型高速鐵路軸承試驗機上，由該公司制造的時速350公里高鐵軸承已連續(xù)平穩(wěn)運行1500小時，總運行里程突破55萬公里。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動取代傳統(tǒng)轉(zhuǎn)盤軸承，成為隨車吊新寵
隨車起重機是一種集起重運輸為一體的新型高效起重運輸設備，以其快速、靈活、高效、便捷以及裝卸、運輸合二為一的優(yōu)勢為越來越多的用戶認識并接受。隨車起重機廣泛應用于交通運輸、土木建筑、電力等行業(yè)的貨物裝卸及...
預計到2020年中國制造業(yè)競爭力將被美國反超
參考消息網(wǎng)7月5日報道外媒稱，一項調(diào)查顯示，中國制造業(yè)競爭力雖然排名第一，但仍面臨勞動力成本上升、人口老齡化等挑戰(zhàn)，因此預計制造業(yè)競爭力將在2020年被美國反超。
具有早期失效檢測功能的圓錐滾子軸承
產(chǎn)品特點：能夠檢測軸承早期剝落。防止發(fā)生成片剝落
世必愛開發(fā)帶緊湊密封的球面滾子軸承
新型球面滾子軸承的特點：壽命更長，最高標準高承載能力，使用更方便
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