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回轉(zhuǎn)式減速機(jī)介紹
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Tips:回轉(zhuǎn)式減速機(jī),回轉(zhuǎn)驅(qū)動,蝸輪副
回轉(zhuǎn)式減速機(jī)是一種集成式產(chǎn)品,目前叫法不一,洛陽世必愛公司的叫法為蝸輪副。
回轉(zhuǎn)式減速器,是一種集成了驅(qū)動動力源的全周回轉(zhuǎn)減速傳動機(jī)構(gòu),它以回轉(zhuǎn)支承作為傳動從動件和機(jī)構(gòu)附著件,通過在回轉(zhuǎn)支承內(nèi)外圈中的一個圈上附著主動件、驅(qū)動源和罩殼,而把另一個圈既當(dāng)作傳動從動件,又作為被驅(qū)動工作部件的連接基座,這樣利用回轉(zhuǎn)支承本身就是全周回轉(zhuǎn)連接件的特點,高效配置驅(qū)動動力源和主傳動零件,使之成為一種集回轉(zhuǎn)、減速和驅(qū)動功能于一體而同時又結(jié)構(gòu)簡單,制造和維護(hù)方便的通用型減速傳動機(jī)構(gòu)。
回轉(zhuǎn)式減速器,英文名字:Slewing drive 是一種減速器,采用回轉(zhuǎn)支承(俗稱轉(zhuǎn)盤軸承)作為減速器從動件,可實現(xiàn)無限制的圓周回轉(zhuǎn)和減速,可以承受較大的軸向力、徑向力和傾覆力,如圖所示的是該種減速器的一種形式,該種裝置可以制作成標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械部件從而應(yīng)用于各種有旋轉(zhuǎn)要求的機(jī)械設(shè)備上,尤其此種減速器具有精度高、結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大的優(yōu)點,適合在比較惡劣的工況環(huán)境下使用。
以回轉(zhuǎn)支承的滾道中心直徑的英制大小作為依據(jù)進(jìn)行分類
被廣泛應(yīng)用的有:3”、 5”、 7”、 9”、 12”、 14”、 17”、 21”、 25”和32‘,目前只有洛陽世必愛特種軸承有限公司能夠生產(chǎn)32寸的回轉(zhuǎn)驅(qū)動副(回轉(zhuǎn)式減速機(jī))。’
購買回轉(zhuǎn)減速機(jī),需要弄清以下參數(shù):
1、扭矩數(shù):有8000N、10000N等。
2、齒數(shù),即下面大齒輪的齒數(shù)。有13齒、15齒等。
3、模數(shù),有8模、10模、12模等。
4、傳動比:如果是單回轉(zhuǎn)的塔機(jī),傳動比不是一個必要的參數(shù);如果是雙回轉(zhuǎn)的塔機(jī),傳動比就必須一致了,就像兩個人一起走路一樣,必須步調(diào)一致。常用傳動比有1:195 1:180 1:157 1:141 等。
5、回轉(zhuǎn)式減速機(jī)有立式、臥式和組合式等多種形式。
6、測量塔機(jī)轉(zhuǎn)臺的上定位孔和下定位孔的直徑,測量上下兩個定位孔的垂直距離,即定位距。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動(回轉(zhuǎn)式減速機(jī))結(jié)構(gòu)形式
回轉(zhuǎn)驅(qū)動可基本分為單蝸桿傳動回轉(zhuǎn)驅(qū)動、雙蝸桿傳動回轉(zhuǎn)驅(qū)動和特殊類型回轉(zhuǎn)驅(qū)動。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動的三大優(yōu)勢
模塊化
由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動的高集成度,使得用戶不必對組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進(jìn)行逐一采購和加工,在一定程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準(zhǔn)備工序,從而大幅度提高勞動生產(chǎn)率。
安全性
蝸輪蝸桿傳動具有反向自鎖的特點,可實現(xiàn)反向自鎖,即只能由蝸桿帶動蝸輪,而不能由蝸輪帶動蝸桿運動。這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動可被廣泛應(yīng)用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當(dāng)中,在提高主機(jī)的科技含量的同時,也大大提升了主機(jī)的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)。回轉(zhuǎn)驅(qū)動跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比,具有安裝簡便、易于維護(hù)、更大程度上節(jié)省安裝空間。
簡化主機(jī)設(shè)計
與傳統(tǒng)的齒輪傳動相比,蝸輪蝸桿傳動可以得到相對較大的減速比,在某些情況下,可以為主機(jī)省去減速機(jī)部件,從而為客戶降低采購成本,同時也大大降低了主機(jī)故障產(chǎn)生率。
回轉(zhuǎn)驅(qū)動的編碼系統(tǒng)說明
代號解釋:
S 直齒型
W蝸齒型
X斜齒型
L輕型
M中型
H重型
E電機(jī)驅(qū)動
H液壓驅(qū)動
0000回轉(zhuǎn)中心徑
舉例:
SSDSLE0222:表示洛陽世必愛回轉(zhuǎn)驅(qū)動副,直齒,輕型,電機(jī)驅(qū)動,回轉(zhuǎn)中心徑為222mm。
應(yīng)用領(lǐng)域
因為其結(jié)構(gòu)采用多采用包絡(luò)蝸桿,硬齒面齒輪,可應(yīng)用于低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)矩的場合;正被太陽能發(fā)電跟蹤系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。不少廠家為了將其應(yīng)用于工程領(lǐng)域,開發(fā)出齒輪的結(jié)構(gòu),應(yīng)用在高轉(zhuǎn)速中。
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