2、潤(rùn)滑油中有水,造成軸和軸瓦的損壞和損傷:
潤(rùn)滑油中的水份對(duì)軸和軸瓦的損傷是比較嚴(yán)重的,因?yàn)樗畷?huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)破壞油膜。軸瓦的合金層表面的摩擦面邊緣出現(xiàn)孔狀灰色物,并在合金面形成黑色的腐蝕物,使軸瓦合金摩擦表面出現(xiàn)不規(guī)則的凹坑和局部的片狀剝落。
產(chǎn)生的原因:缸套密封圈密封不良,冷卻液滲入曲軸箱;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油散熱器損壞,油水混合;加潤(rùn)滑油時(shí)有水進(jìn)入或加油口及油尺密封不良,沖洗車(chē)和下雨時(shí)水進(jìn)入曲軸箱;燃料中有水進(jìn)入曲軸箱。所以在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前,一定要檢查潤(rùn)滑油的油面和油質(zhì),這是必須做到的。
3、潤(rùn)滑油中有燃油引起的軸和軸瓦的損傷:
燃油進(jìn)入曲軸箱后,會(huì)使?jié)櫥妥兿。湍ぷ儽〗档蜐?rùn)滑效果,同時(shí)對(duì)軸和軸瓦造成腐蝕。軸瓦合金表面呈黑綠色,有輕微的穴蝕。特別是含硫量較高的燃油燃燒后產(chǎn)生的副產(chǎn)品,被燃油帶進(jìn)通風(fēng)不良的曲軸箱后,生成的硫酸物質(zhì)會(huì)對(duì)軸的表面造成嚴(yán)重的穴蝕。
產(chǎn)生的原因:燃油系統(tǒng)的供油量過(guò)大,噴入燃燒室的燃油不能完全燃燒;進(jìn)氣受阻進(jìn)氣量不夠,燃油不能充分的燃燒;噴嘴密封失效燃油滲入曲軸箱;缸蓋內(nèi)燃油道有氣孔砂眼或裂紋;怠速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低燃油不能完全燃燒。
防止?jié)櫥到y(tǒng)引起的軸和軸瓦損壞及損傷必須做到:
A、在沒(méi)有手動(dòng)潤(rùn)滑設(shè)備的情況下,安裝發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)要在各軸和軸瓦的運(yùn)動(dòng)表面涂與使用標(biāo)號(hào)相同的清潔潤(rùn)滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)安裝后,初次啟動(dòng)前先關(guān)閉燃油開(kāi)關(guān),用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾次,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表有顯示后,再接通打開(kāi)燃油開(kāi)關(guān),油門(mén)定在中低速,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)觀察。
B、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期存放后,初次啟動(dòng)時(shí)也要經(jīng)過(guò)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空轉(zhuǎn)后,再進(jìn)行啟動(dòng)。
C、必須按規(guī)定的時(shí)間對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、檢查、更換潤(rùn)滑油和濾芯。
D、發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油油面,必須在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),潤(rùn)滑油和加油用工具必須清潔,防止任何污物和水的進(jìn)入,同時(shí)保證發(fā)動(dòng)機(jī)各部的密封效果。
E、避免發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不能超過(guò)5分鐘。
F、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后必須經(jīng)過(guò)中速升溫運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)水溫升至70℃以上時(shí)再投入使用。
G、發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)束長(zhǎng)時(shí)間全負(fù)荷工作后,不能馬上停機(jī),必須讓發(fā)動(dòng)機(jī)空載中低速動(dòng)轉(zhuǎn)15分鐘后才能停機(jī),否則內(nèi)部的熱量就散不出來(lái)。
三、不正確使用造成的損壞和損傷:
1、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)引起的損壞和損傷現(xiàn)象:軸瓦的表面合金層,被擠壓移位和翻邊及片狀剝落。
原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)處于低于正常工作溫度的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),噴入燃燒室內(nèi)的燃油不能完全燃燒,一部分未能燃燒的燃油順缸壁流入曲軸箱,破壞了潤(rùn)滑油的油膜降低潤(rùn)滑效果。