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交叉滾子軸承外觀檢查事項及選型考慮因素

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1、各種機(jī)械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良，引起偏載和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。
2、銹蝕、黑皮和麻點，后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷，最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會使交叉滾子軸承報廢。
3、各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大，造成軸承破裂，對軸承壽命和工作安全性影響極大。事實上，對于重要用途的軸承，軸承廠已對其組成零件進(jìn)行100％磁力或射線探傷檢查。
4、起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽命和精度很不利。
5、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正確，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現(xiàn)象。
二、選型考慮因素
實際上在考慮交叉滾子軸承的極限轉(zhuǎn)速時，不但要考慮到交叉滾子軸承的類型，有時還必須考慮到軸承的組成元件，例如保持架的材質(zhì)、形式印設(shè)計與工藝因素，也與軸承內(nèi)部的滑動摩擦，潤滑劑的貯存與維持，滾動體運轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性等息息相關(guān)，有時也會成為軸承能否達(dá)到極限轉(zhuǎn)速的關(guān)鍵對INA軸承的壽命要求和可靠性要求是統(tǒng)一考慮的，通常取可靠性系數(shù)為90％，這意味著在大量于相同工作條件下運轉(zhuǎn)的軸承中，有90％的交叉滾子軸承在到達(dá)預(yù)定的工作壽命L10時仍保持正常狀態(tài)。如果想得到更高的可靠性，比如說96％，就必須降低INA軸承的要求壽命，例如必須將L10壽命降低到L4。的說來對于主軸軸承，最高的要求是與整臺機(jī)器有相同或稍高的使用壽命，最低的要求是壽命長于主軸部件的大修期，而在實際上，多采用既能滿足主機(jī)性能要求又不致使主軸系統(tǒng)過于龐大而且經(jīng)濟(jì)上也較為合算的綜合考慮的方案，對于大多數(shù)機(jī)器而言，都有相當(dāng)成功的前例可供參考。
應(yīng)該強調(diào)的是，選型計算還應(yīng)考慮INA軸承的失效形式，還有磨損、潤滑失效以及微動磨蝕等，其中磨損壽命是必須校核的，其他失效形式如果涉及也必須加以考慮。
注意軸承可期望的疲勞壽命和磨損壽命不僅與潤滑，而且與軸承的安裝部位、軸承本身、軸承所用潤滑劑三者的清潔程度直接相關(guān)，也與密封的形式與效果有關(guān)，所選軸承額定壽命必須與所提供潤滑、清潔度和密封的條件相適應(yīng)，而改善這些條件也能夠提高INA交叉滾子軸承的實際使用壽命。
考慮負(fù)荷因素時應(yīng)注意軸承的壽命對負(fù)荷比對轉(zhuǎn)速更為敏感，因此對于多級傳動軸，如果可能，宜將較大的減速放在較后的級數(shù)；對于主軸軸承，如果可能，適當(dāng)調(diào)配外負(fù)荷作用點與軸承支點之間的距離，力求減少主軸軸承的負(fù)荷，并力求傳到主軸INA軸承上的負(fù)荷平穩(wěn)，避免沖擊和振動，這就要求軸承的安裝部位的形狀和位置精度足夠高，INA的游隙和配合選擇正確，交叉滾子軸承的安裝精度良好。

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